אסטרטגיה לעונה של מצב נסיעות: טעויות נפוצות

פרסים נסיעות ועסקאות עונתיות יכול להיות שילוב חזק, אבל מטיילים רבים נופלים למלכודת צפויה כי ניקוז ערך מנקודות שלהם ומ מיילים.הבנת האסטרטגיה עונתית עבור מצבים נסיעות הוא בערך יותר מאשר רק הזמנה בזמן הנכון - זה על הימנעות שגיאות נפוצות כי עלות כסף, גמישות, ושלום של המוח.אם אתה אספנים נקודות עונתי או רק להתחיל להתפוגג לתוך העולם של תגמולים, יעזור לנווט עם גישה מעשית של מסע, עם פתח עונתי.

מדוע אסטרטגיה עונתית חשובה עבור תגמולי נסיעות

עונתיות מניעה דרישה, וביקוש מניע תמחור - בין אם אתה משלם כסף או גאל נקודות. Airlines ובתי מלון להתאים את הזמינות פרסים על בסיס עונות שיא, חגים ואירועים מקומיים. A טיסה כי עולה 15,000 נקודות בפברואר עשוי לקפוץ עד 60 נקודות בחודש יולי ללא אסטרטגיה, אתה בזבז נקודות על גאולה מנופח או להחמיץ כתמים מתוקים לחלוטין.

הליבה של אסטרטגיה עונתית היא הבנה מתי לספר, לאן ללכת, ואיך להשתמש נקודות שלך עבור ערך מקסימלי. טעויות נפוצות לקרות כאשר מטיילים מתעלמים מהתבניות עונתיות האלה, נניח שכל הנקודות שוות, או לא מצליחים לתכנן קדימה.

טעות #1: התעלמות מעונות כרייה ו- Off-Peak Travel Windows

מטיילים רבים מתכנסים בחופשות קיץ, חגים בחורף או חופשת האביב - הזמנים היקרים והצפופים ביותר של השנה.כאן נקודות למות. Airlines ומלונות יודעים כי הביקוש גבוה, כך שהם חתמו את זמינות הפרס או jack up גאולה.הטעות מניחה כי נקודות מגן עליכם מפני תמחור עונתי.

מה אתה צריך לעשות במקום

להתמקד על עונות כתף - התקופות ממש לפני או אחרי זמני נסיעות שיא.לדוגמה, בסוף ספטמבר עד תחילת אוקטובר באירופה מציע מזג אוויר מתון, פחות תיירים, ומחירי פרסים נמוכים משמעותית.בקאריביים, אפריל ומאי הם מקומות מתוקים לאחר קהלי חורף אבל לפני עונת ההוריקן. השתמש בכלים כמו טיסות Google או מנועי חיפוש פרסים כדי להשוות מחירים בחודשים. חיפוש מהיר יכול לחשוף כי טיול באמצע מאי עולה חצי נקודות של יוני.

כמו כן, לחפש תאריכי לוח שנה מחוץ ל-peak שנקבעו על ידי תוכניות נאמנות. חברות תעופה רבות לפרסם תרשימים עם תמחור מחוץ ל-peak עבור מסלולים ספציפיים תאריכים.לדוגמה, תוכנית מיילגPlus של יונייטד איירליינס מציעה לעתים קרובות שיעורי נמוך יותר עבור נסיעות בינואר, פברואר וספטמבר לאירופה.מארק תקופות אלה על לוח השנה שלך לתכנן סביבם.

טעות מספר 2: הזמנת מוקדם מדי או מאוחר מדי

תזמון הוא הכל, אבל מטיילים רבים או ספר ברגע שהטיסות פתוחות (לעתים קרובות 330 ימים בחוץ) או מחכים עד הרגע האחרון בתקווה לעסקה.שני הקיצוניים מובילים לטעויות.Booking מוקדם מדי מכדי לנעול אותך במחירים גבוהים לפני שחברות התעופה ישחררו את מלאי הפרס הנמוך ביותר שלהם.Booking מאוחר מדי משמעו שאתה תקוע עם שאריות או במחירים מנופחים.

הכתם המתוק ל-Booking

עבור רוב חברות התעופה, הזמינות הטובה ביותר בפרס מופיעה בין 3 ל 6 חודשים לפני היציאה.זה כאשר חברות התעופה משחררות מלאי לא מוכר למושבי פרסים. עבור טיסות פנים, 2 עד 3 חודשים בחוץ הוא לעתים קרובות אידיאלי. עבור תאות פרמיה בינלאומיות, 6 עד 9 חודשים בחוץ יכול להיות טוב יותר, אבל לבדוק את המהדורות של הרגע האחרון עד 4 שבועות לפני היציאה - במיוחד עבור מושבים עסקיים.

הגדר התראות על יישומים כמו פרסונללט או מומחה Flyer לעקוב אחר שינויים.אם אתה רואה עסקה טובה בסימן 4 חודשים, לתפוס אותו.אם אתה גמיש, לחכות עד החלון שבועיים עבור מכירות פלאש פוטנציאלי.אבל אל להמר על עונות שיא - ספר מוקדם עבור חג המולד או חג ההודיה, כמו קצב הפרס נעלם במהירות.

טעות #3: נקודות מעליות ומיילס ללא התחשבות במחירי מזומנים

מלכודת נפוצה היא ההנחה כי חיוב נקודות תמיד טוב יותר מאשר תשלום מזומנים.זה מוביל גאולה עלות ירודה, במיוחד בעונת השיא כאשר מחירי הפרס מרוקט.אם טיסה עולה 300 $ או 50,000 נקודות, אתה מקבל 0.6 סנט לנקודה - הרבה מתחת לערך האופייני של 1.5 עד 2 סנט עבור רוב התוכניות.

כיצד לחשב ערך אמיתי

תמיד להשוות את מחיר הכסף לעלויות.חלק את מחיר הכסף (מסים ותשלומים) על ידי הנקודות הנדרשות.אם התוצאה היא מתחת לערך היעד שלך (למשל, 1.5 סנטים לנקודה), לשקול לשלם כסף במקום.

לדוגמה, במהלך שיא הקיץ, מלון עשוי לעלות 50 אלף נקודות ללילה או 500 דולר במזומן.זה אחד אחוז נקודה - דו-קרבה. אבל בנובמבר, אותו מלון עשוי לעלות 20 אלף נקודות או 400 דולר במזומן, נותן לך 2 סנט לרמה של אסטרטגיה עונתית פירושו לדעת מתי להשתמש נקודות ומתי לשלם כסף.

טעות #4: התעלמות מבני זוג ונקודות גמישות

מטיילים רבים הורוארד נקודות בתוכנית אחת, כמו דלתא סקיימלס או מריוט בוני, מבלי לשקול אפשרויות העברה.זו טעות כי זמינות עונתית משתנה על ידי תוכנית. טיסה יכול להיות לא זמין על דלתא אבל רחב פתוח על אייר פראנס באמצעות העברה מ צ'ייס Ultimates או Amex תגמולים.

בניית תיק נקודות גמישות

להתמקד במטבעות הניתנים להעברה כמו צ'ייס Ultimate Rewards, American Express Companies Rewards, או סיטי תודה נקודות.אלה מאפשרים לך להעביר נקודות לחברות תעופה מרובות ושותפים במלון, נותן לך אפשרויות נוספות במהלך עונות השיא.לדוגמה, אם אתה רוצה לטוס לאירופה ביולי, אבל יונייטד אין פרסים משמרים, העברת נקודות ל-Air Canada Aeroplan או Avianca Lifeles - ייתכן שיש להם מרחב על שותפים כוכבים.

שמור רשימה של שותפי ההעברה שלך ובדוק זמינות על כל אחד לפני ההזמנה. כלים כמו נקודות כן או Roame יכול לחפש תוכניות מרובות בבת אחת. גמישות זו היא ההגנה הטובה ביותר שלך נגד מחסור עונתי.

טעות מס' 5: הזנחה של הפסקת יתר ותקנות פתוחות

אסטרטגיה עונתית היא לא רק על היעד - זה על המסלול.מטיילים רבים להזמין כרטיסים פשוטים עגולים ופספסים על עצירות ופתיחות-jaw הזדמנויות אשר יכול לחסוך נקודות ולהוסיף ערך. לדוגמה, עצירה באיסלנד בטיסה לאירופה יכול לאפשר לך לחקור שני יעדים במחיר של אחד.

כיצד להפסיק את הפסקת השימוש

בדוק את מדיניות הפסקת השימוש של התוכנית שנבחרה.מאוחד מאפשר עצירות חינם על כרטיס אחד מראש אם אתה ספר באמצעות אתר האינטרנט שלהם. Air Canada Aeroplan מאפשר עצירות על פרסים עגולים עבור תשלום קטן. בריטי איירוויס עמלה, אז הפסקות יכול להיות זול אם אתה שובר את הנסיעה בפרסים נפרדים.

במהלך עונות השיא, הפסקת יכול לעזור לך להימנע התאריכים היקרים ביותר.אם טיסות לפריז הן 60,000 נקודות בחודש יולי, לשקול לטוס רייקיאוויק הראשון (ביקוש נמוך יותר) עם עצירה, ולאחר מכן להמשיך לפריז כמה ימים מאוחר יותר.זה יכול לקצץ את נקודות שלך עלות בחצי תוך מתן יעד בונוס.

טעות #6: שכחה על בריתות והטבות סטטוס

נסיעות עונתיות לעתים קרובות פירושו מטוסים צפופים וזמינות שדרוג מוגבלת.טעות נפוצה היא להתעלם משותפים ברית והטבות מעמד האליטה שיכולים לפתוח את שטח הפרס או לספק עדיפות.אם יש לך מעמד עם חברת תעופה אחת, ייתכן שתקבל גישה למושבי פרסים בחברות תעופה שותפות שאינן זמינות לציבור הרחב.

השתמש ב-con to your Advantage

אם יש לך מעמד של Star Alliance Gold, תוכל להזמין פרסים מאוחדים באמצעות אייר קנדה או לופטהנזה באמצעות הסטטוס שלך כדי לפתוח את החלל באופן דומה, חברי הברקת Oneworld יכולים לגשת פרסים אמריקאים איירליינס באמצעות בריטיש איירווייס או Cathay Pacific.

במהלך עונות השיא, בדקו שותפים מרובים של בריתות באותו מסלול.טיסה המציגה "ללא מקום פרס" על אמריקה עשויה להיות בעלת מושבים הזמינים ב- British Airways או Iberia.זה דורש קצת עבודת רגל אבל יכול לחסוך אלפי נקודות.

טעות # 7: Overlook Hotel Award Sweet Spots

אסטרטגיה עונתית היא לא רק עבור טיסות. פרסים מלון גם להשתנות, ומטיילים רבים עושים את הטעות של מלונות שרשרת הזמנה מבלי לשקול תכונות עצמאיות או נקודות העברות. במהלך עונות השיא, נקודות מלון ניתן להעריך, אבל כמה תוכניות מציעים תרשימים קבועים כי להגן עליך.

תוכניות המלונות הטובות ביותר לנסיעה עונתית

עולם הייאט ידועה בתרשים הפרס הקבוע שלה, כלומר מלון בקטגוריה 4 עולה 15,000 נקודות לאורך כל השנה, גם בעונת השיא.זהו יתרון עצום על תוכניות תמחור דינמי כמו Marriott או הילטון, שם המחירים יכולים להכפיל בקיץ.בחר הייאט עבור נסיעות שיא, ולהשתמש Marriott או הילטון עבור שהייה מחוץ לפסאק שבו תמחור דינמי עובד לטובתך.

כמו כן, לשקול העברת נקודות לתוכניות המלון רק כאשר יש לך הזמנה מסוימת בראש.אל תותב נקודות מלון - הם לעתים קרובות דה ערך לאורך זמן. השתמש בהם במהלך עונות שיא כאשר מחירי מזומנים גבוהים, אבל רק אם הערך נקודות עולה על 1.5 סנט לנקודה.

טעות #8: נכשל לעקוב אחר שינויים והפסדים

תוכניות נאמנות לשנות את ⁇ הפרס שלהם ומדיניות לעתים קרובות, לעתים קרובות ללא אזהרה.טעות נפוצה ההנחה כי הערך של התוכנית נשאר קבוע.אסטרטגיה עונתית דורש להישאר מעודכן על עיוותים, שותפים חדשים להעביר ומכירות פלאש.

כלים כדי להישאר מעודכן

הירשם לעלון בלוגים כמו נקודות ג ', מייל אחד בזמן, או דוקטור אשראי. השתמש יישומים כמו פרס ולט לעקוב אחר נקודות שלך ולקבל התראות על שינויים. להגדיר התראות Google עבור תוכניות ספציפיות אתה משתמש. כאשר תוכנית מכריזה על devaluation (למשל, דלתא SkyMiles להגדיל את המחירים עבור תאריכים שיא), ספר הנסיעה שלך מיד לפני השינוי לוקח את ההשפעה.

לדוגמה, אם אתה רואה כי יונייטד תגביר את מחירי הפרסים עבור נסיעות הקיץ החל בחודש הבא, ספר את הטיסות ביולי שלך עכשיו.זה מנעולים בקצב הנוכחי, גם אם אתה לא בטוח לגבי התוכניות שלך - רוב התוכניות מאפשרות ביטולים חינם בתוך 24 שעות.

ביקורת מעשית לתכנון נסיעות עונתי

כדי להימנע מהטעויות הנפוצות לעיל, בצע את רשימת ה- Step-by-Step לפני הזמנת כל טיול עונתי:

1. (FLT:0) ,Identify חלון הנסיעות שלך: FIRLT:1 ; אם אתה נוסע במהלך שיא, כתף, או מחוץ לעונה.
2. (העיקרון:0) יש ערך יעד: 1.10.10.1) לדעת את הערך המקובל המינימלי שלך (למשל 1.5 סנט לכל נקודה בכלכלה, 2 סנט לעסקים).
3. (ב) .0.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10
4. (ב) ,0) הפסקת צ'אק ואפשרויות פתוחות: ההרחבה 1 (ראה אם הפסקת עצירה יכולה להפחית את עלויות הנקודות או להוסיף יעד חינם.
5. (ב) אם מחיר הכסף נמוך, לשלם כסף ולשלם נקודות עבור גאולה טובה יותר.
6. (ב) ספר מוקדם לעונות שיא: FLT:103) חגים, ספר 6-9 חודשים בחוץ.
7. (ב) ,0) ממורמרים לשינויים: FLT:1rea Set מזהיר עבור נתיבי היעד שלך ותוכניות.
8. (ב) ⁇ :0) נקודות גמישות: FLT:1 שמור על קשת של נקודות שניתן להעביר כדי להתאים לזמינות עונתית.

מתי להתקשר ליועץ נסיעות בכיר או להשתמש בשירות

אסטרטגיה עונתית יכולה להיות מורכבת, במיוחד עבור רב-עיריות או הזמנות תא פרימיום בבקתה.אם אתה תקוע, לשקול ייעוץ יועץ נסיעות המתמחה נקודות ו מייל.הם יכולים לגשת לכלים כמו מומחה Flyer או ITA Matrix כדי למצוא זמינות מוסתרת. לחלופין, להשתמש בשירות הזמנה כמו נקודות או פרס עבור תשלום.

כדאי גם להתקשר ליועץ בכיר אם:

• אתה מנסה להזמין טיול קבוצתי בעונת השיא וזקוק למושבי פרסים מרובים.
• אתה מנסה עוקץ מורכב עם עצירות וג'ות פתוחות.
• אתה לא בטוח לגבי יחס העברה או זמינות שותפים.
• ניסיתם חיפושים רבים ולא מוצאים שום מקום פרס.

אנשי מקצוע אלה יכולים לחסוך לכם שעות של תסכול, ולעתים קרובות למצוא מקום שפספסתם.אל תפחדו לבקש עזרה – עדיף על בזבז אלפי נקודות על גאולה רעה.

אחרון

אסטרטגיה עונתית למצבי נסיעות היא לא על מזל - זה על הימנעות טעויות נפוצות באמצעות תכנון, גמישות וידע. להתמקד על עונות כתף, להשוות מזומנים לעומת נקודות, להשתמש מטבעות הניתנים להעברה, ו עצירות ממינוף.לעקוב אחר שינויים וספר בזמן הנכון. על ידי ביצוע עקרונות אלה, אתה למקסם את הערך של נקודות שלך ו מייל, אפילו במהלך תקופות הנסיעה העמוסות ביותר הוא חכם יותר, לא אסטרטגיה עונתית יותר, לא עושה בדיוק עונתית שלך.